Tips aki motor biar enggak cepat karatan atau muncul kerak, cara mudahnya diolesin gemuk atau grease aja.
Tapi bukan sebodi-bodi aki juga yang dikasih grease ya. Cukup oleskan di bagian terminal aki motor.
Trik ini biasanya diterapkan di bengkel-bengkel yang biasanya menangani motor bekas atau motor lawas.
Tujuannya untuk mencegah munculnya kerak atau tumpukan endapan jamur hasil dari oksidasi air aki.
Jangan salah, aki motor yang biasa dibilang aki kering sebetulnya di dalamnya masih ada air akinya.
Hanya saja tersegel sehingga dijuluki Maintenance Free (MF) Battery.
Nah pas ngoles gemuk alias grease ini juga jangan berlebihan kayak nyerok sabun colek.
Cukup berikan gemuk secukupnya sampai kayak ada lapisan tipis di terminal aki.
Kalau berlebihan dampaknya malah menghambat arus listrik yang masuk dan keluar dari aki motor.
Tandanya bisa dilihat dari kerak putih hasil oksidasi yang biasanya muncul di kutub positif aki.
Jelas, segala sesuatu walau bagus tapi berlebihan hasilnya jadi enggak baik.
Nah selain cek terminal aki, sekalian juga cek kabelnya.
Buat motor yang sudah berumur, kondisi kabel terminal aki rentan rapuh namun hal ini wajar tentunya karena pemakaian dan usianya yang tinggi,
Arus listrik pasti jadi tidak stabil saat diperiksa kalau kabel sudah rapuh.
Jangan sampai kejadian terminal akinya kinclong, tapi kabelnya malah putus atau getas. Dijamin enggak bakalan nyala tuh.
Yuk dicek dulu kondisi aki motornya!
Yuk baca lagi artikel otomotif lainnya di oto24.id dan follow info update di media sosial IG @oto24.id!
