Sokbreker motor kalau sudah rusak harusnya kerasa banget ya, jadi enggak nyaman kayak gerobak.
Biasanya kerasa banget kalau motor sudah berumur, atau sering melewati jalanan rusak.
Nah kalau ditanya sokbreker motor rusak apa bisa dibetulin? Pastinya bisa. Tapi ada yang harus diperhatikan…
“Masalah kerusakan di sokbreker belakang motor umumnya karena seal atau piston rod yang sudah rusak atau aus,” jawab Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.
Nah seal ini berfungsi menjaga oli sok agar tidak merembes keluar batang as sokbreker, sil bisa robek atau getas sehingga membuat oli sok bleberan keluar.
Sedangkan piston rod atau batang as sokbreker adalah komponen yang fungsinya sebagai penopang dan dudukan piston sokbreker.
Nah sokbreker motor yang rusak mending diservis atau beli baru, tergantung jenis sokbrekernya nih.
Sokbreker belakang yang mengalami kerusakan tidak dianjurkan diservis karena hasilnya rawan tidak presisi.
Nah jika tetap dilakukan, kemungkinan sokbreker bisa mengalami masalah serupa kembali terjadi sehabis dilakukan perbaikan.
Beda cerita sama sokbreker depan yang memang bisa diservis dan dilayani di bengkel resmi.
Servis sokbreker depan dari yang ringan seperti mengganti seal, mengganti oli sok, sampai rebuild ulang dari per dan sulingnya pun bisa.
Jadi kalau sokbreker motor sudah rusak, jawabannya lihat dulu sok depan atau belakang nih yang bermasalah.
Kalau ternyata sok belakang yang sudah bermasalah, mending cari saja ganti yang baru.
Lagian banyak pilihan sokbreker belakang kok di pasaran dari merek-merek terpercaya seperti KYB dari Astra Otoparts, YSS, KTC, sampai Ohlins kalau memang ada duit lebih!
Yuk baca lagi artikel otomotif lainnya di oto24.id dan follow info update di media sosial IG @oto24.id!
