Setelah sukses menghadirkan Atto 1 di GIIAS 2025 kemarin, BYD Atto 2 bakal menyusul masuk Indonesia?
BYD Atto 2 diketahui sudah diperkenalkan di Malaysia bulan Juli lalu lewat mitra jaringannya yaitu Sime Motors.
Logis sih kalau bakal masuk ke Indonesia karena BYD sudah punya varian Atto 3 yang pertama kali dihadirkan 2024 kemarin.
Lalu menyusul Atto 1 di GIIAS 2025 kemarin, bisa jadi Atto 2 akan hadir paling enggak di tahun 2026.
Apalagi dengan perubahan nama BYD Seagull jadi Atto 1, tinggal nunggu waktu aja buat line-up Atto 1-2-3 jadi lengkap.
Mari ulik dulu spesifikasi BYD Atto 2 yang ada di Malaysia. Karena kalau dihadirkan di Indonesia kemungkinan enggak bakal beda jauh.
Kalau Atto 1 modelnya compact dan Atto 3 bertipe compact crossover, Atto 2 desainnya lebih ke arah LSUV 5-seater.
Dari segi ukuran, BYD Atto 2 memiliki panjang 4.310 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.675 mm, sehingga dimensinya mirip dengan Volvo EX30.

Kendaraan ini dibangun di atas e-Platform 3.0 khusus BYD, yang memungkinkan jarak sumbu roda lebih panjang dibandingkan panjang keseluruhan mobil.
Hasilnya, penumpang mendapatkan kabin yang lebih lapang walau dimensinya lebih ringkas.
Fiturnya lumayan lengkap dengan item seperti layar sentuh putar 12,8 inci, pengisian daya telepon pintar nirkabel, sistem audio berteknologi tinggi dengan delapan speaker, kontrol suara cerdas ‘Hi BYD’, dan teknologi vehicle-to-load (V2L)
Atto 2 memiliki bekal satu motor listrik penggerak roda depan bertenaga 130 kW atau 174 dk dan bertorsi 290 Nm.
Dengan baterai 51,13 kWh lithium iron phosphate, Atto 2 diklaim punya jarak tempuh sampai 410 kilometer sesuai New European Driving Cycle (NEDC).

Yang bisa bikin heboh kalau dijual di Indonesia di rentang Rp 300 jutaan, bisa mengancam pasar LSUV yang diisi duet Rush-Terios, Suzuki XL7, hingga Mitsubishi Xpander.
Hal ini bisa saja kejadian sebab di Malaysia, Atto 2 dijual di harga 100.000 ringgit atau Rp 380 jutaan.
Tapi kalau perkiraan Oto24, kayaknya BYD enggak bakalan buru-buru menghadirkan Atto 2 ini dalam waktu dekat.
Kemungkinannya sih baru di IIMS atau GIIAS 2026 alias tahun depan. Kita tunggu saja deh…
Yuk baca lagi artikel otomotif lainnya di oto24.id dan follow info update di media sosial IG @oto24.id!