Enggak bohong nih, rotasi ban mobil memang terbukti bikin ban jadi awet tanpa harus keluar dana.
Ada tapinya, enggak keluar dana kalau dilakukan sendiri di rumah dengan modal dongkrak dan kunci-kunci yang ada di toolkit setiap mobil.
Tapi kalaupun dilakukan ke bengkel, dana yang dikeluarkan jauh lebih irit dari beli ban baru.
Buat yang belum paham, rotasi ban adalah tuker-tuker posisi ban mobil sehingga bisa habis merata.
Jadi bukan rotasi yang berarti bannya diputer-puter doang ya… Enggak ngaruh kalau gitu mah Sob!
Kalau enggak rotasi, biasanya ban belakang bakal botak duluan dan jadi cepat ganti.
Dengan memindah posisi ban, usia pakai keempat ban akan jadi merata sehingga jadi awet.
Rotasi ban bisa dilakukan secara rutin minimal per 10.000 km atau setiap 6 bulan sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.
Buat melakukan rotasi ban, bisa lihat gambar yang dibagikan oleh GridOto ini:
Urutan menukar posisinya enggak boleh asal nih, intinya sih menyilang.
Ban depan kanan akan pindah jadi ban serep atau jadi ban belakang kiri, dan seterusnya.
Bila tidak melakukan rotasi ban, potensi ban termakan di sebagian area akan terjadi.
Efek samping dari ban yang cepat botak tentunya bisa bikin traksi ke aspal bisa berkurang.
Maka dari itu rotasi berkala ini jelas membuat umur ban yang kita gunakan lebih lama.
Umur ban yang lebih lama pastinya membuat pengeluaran untuk membeli ban baru akan berkurang.
Beneran ngirit enggak keluar dana kan kalau dilakukan sendiri di rumah!
Yuk baca lagi artikel otomotif lainnya di oto24.id dan follow info update di media sosial IG @oto24.id!
